柴油发电机组主要由充电体系，操作体系，燃油体系，冷却体系，光滑体系，进、排气体系，进气增压体系等几大体系组成。充电体系：充电机、调节器。效果：电发动的发动机一般都有充电设备，以供蓄电池放电后能及时弥补充电。
操作体系：电子调速组织或机械调速、发动马达、油门索制。效果： 马达起动一起，电磁阀将调速器油门拉到恰当方位，向气缸供油焚烧，使气缸着火滚动。燃油体系：调速器按其作业原理可分为：离心式、气动式、液压式。
常见的是离心式。效果：柴油发电机组作业时，其负载是改变的，这就要求发电机组输出的功率也要有相应的添加或削减。此外，供电的频率是要求安稳，这就需求柴油机作业时的转速保持安稳。因而一般柴油机都装有调速器。
冷却体系：泵、散热器、电扇、分水管、机体、缸盖内的水套、恒温阀。效果：接受高热机件的热量散到大气中去。光滑体系：滑油泵、滑油滤清设备、滑油冷却设备、滑油管路。将光滑油供应运动见的冲突外表以削减磨擦阻力，减轻机件的磨损，并部分地冷却磨擦零件；清洁和冷却磨擦外表；进步活塞环和汽缸壁间的密封功能；对一切运动件起防锈效果。
进气增压体系：废气涡论增压是使用柴油机排出的废气能量来驱动增压器，将空气压缩后再输送入气缸。增压的意图是添加进入气缸的空气量，在柴油机容积不变的情况下添加气缸内的空气密度，使柴油机能焚烧更多的柴油以进步其输出功率，这是经济有用的办法。