导致柴油发电机组的磨损的原因有哪些呢？首要作业温度是影响磨损的重要要素之一。在运用过程中，由于冷却系统结构的绑缚，作业负荷及转速的改动，环境温度的改动等要素，使发电机组作业温度的改动规划很大。实践标明，冷却水温度控制在75~85℃，润滑油温度在75~95℃时为有利。
其次运用环境的气温对发电机组的磨损也是有影响的。气温高时发动机易过热，润滑油粘度低，零件的磨损便增加。气温低时润滑油粘度变大，发电机组起动困难，作业时冷却水不能坚持正常温度，增加零件的磨损和腐蚀。发电机组在低温起动时，磨损更为严重。
柴油发电机组的磨擦跟着转速和负荷的增加而增加。由于负荷增加时，磨擦外表上的单位压力增加，热状况不良。当转速增加时，单位时间内磨擦的次数半加，而在同一功率下，转速增加比负荷增加时磨损要大。但过低的转速由于不能确保出色的液体润滑条件，相同使磨损增加，所以，对必定的发电机组来说，有一个适合的作业转速规划。
此外，发电机组常常加快、减速、泊车和起动等不稳定作业时，由于转速和负荷的一再改动，柴油发电机组润滑条件不良，热状况不稳定，磨损便增大。特别是在起动时，曲轴转速低，机油泵供油不及时，再加油温低，机油粘度大，磨擦外表难以树立液体润滑，磨损是很严重的。